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后天的比赛,居然还创造了50年来的一个新纪录

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发表于 2019-12-2 14:41:28 | 显示全部楼层 |阅读模式




本周末的F1阿布扎比大奖赛也是自1963年南非大奖赛以来,F1第一次在12月份办赛。



如今,在年度冠军车手及车队已经确定的情况下,本场收官战的看点聚焦到了两位年轻车手身上:勒克莱尔和维斯塔潘的年度季军之争!

阿布扎比大奖赛

亚斯码头赛道





阿布扎比大奖赛



自从2009年首届F1阿布扎比大奖赛举行以来,亚斯码头赛道就成为F1赛历上最具吸引力的赛道之一。“奢华”、“舒适”、“一流”是阿布扎比大奖赛组委会宣扬的口号。这条位于阿布扎比的亚斯码头赛道不仅有09年瓦特尔战胜巴顿成为首位阿布扎比冠军,还有10年阿隆索战略失误饮恨亚斯湾码头,更是见证了冰人KIMI归来后的首冠……就让我们一同跟着拉塞尔来温习一下这条收官赛道吧!




梅奔OR法拉利

还是……



从过往数据上看,汉密尔顿是该赛道表现最好的车手,他曾4次获得过本站杆位以及分站冠军,排在本站历史第一;而法拉利的瓦特尔则排名第二,在这里他有2次杆位及3个分站冠军,只是德国人在阿布扎比夺冠及抢下杆位已经有点久远了,最近一次在这里夺冠是2013年,当时他还是红牛的车手。



但如今,这位法拉利一号车手只积230分,位列排行榜第五,还不及249分的同队新人勒克莱尔。在上一场巴西大奖赛中更是携手搭档乐扣双双退赛。在这样的窘境下,本赛季刚签下的新人勒克莱尔,成为了法拉利队中更耀眼的存在。

2019年度季军之争



目前红牛的维斯塔潘以260分排在车手榜的第三位,而法拉利的勒克莱尔则落后11分排在第四,两人将争夺年度的季军车手席位。



两位年轻车手在2019年的下半程表现的确抢眼,F1经验相对更丰富的维斯塔潘,在阿布扎比最好的成绩是去年的季军;而勒克莱尔去年才加入F1,在阿布扎比分站排名第七,作为当时的索伯车手,这也算是不错的成绩。但乐扣如今有了法拉利各种各样的“加成”,谁优谁劣还真不好说。



本赛季的法拉利失误连连,早早地就失去了夺冠悬念,值得一提的是,法拉利最后一个车手总冠军还是由Kimi在2007年拿下的。不知道把勒克莱尔比作“窝法”2019年度的“最后一块遮羞布”是否恰当,但可以确定的是,相较于乐扣的发挥,法拉利策略组的表现在更大的程度上决定了“法拉利能否将2019赛季季军顺利带回”。

一代新星正冉冉升起



除了这两位年轻车手的对决外,还有三位“一年级”小将也值得被关注:诺里斯、拉塞尔和阿尔本。无一例外的是,这三位F1赛场上的新面孔还没有一人站上过领奖台。虽然有着“没有一辆好车”这样一个客观因素,但一个赛季下来,即将步入“两年级”的他们是否能得到一份自己满意的“成绩单”。





在夏休之后来到红牛的阿尔本已经率先拿到84分,成为了同级中的优等生。然而积45分排名第11的诺里斯和2018赛季F2总冠军的拉塞尔也都是天才型的车手,只要有一台好车,相信他们还可以做得更好。



相信不论是十二年还是二十年,曾经的辉煌终将过去,而创造未来才是这些新鲜血液的重任。加油吧,年轻小将们!未来是属于你们的!






北京时间11月30日20点50分

劲爆体育将带来

2019赛季F1阿布扎比大奖赛排位赛直播

敬请期待!

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